Commercialisé à moins de 100 euros, le To-Clamp reprend le principe du célèbre « bloque-disque » mais se place désormais sur la transmission et non sur un disque de frein. L’intérêt est évidemment d'immobiliser la chaîne avec la couronne et donc toute la roue arrière, une sécurité complémentaire avec le blocage de la direction.
Grâce à ses dimensions compactes (95 x 85 x 40 mm), il se range facilement sous la selle de la moto grâce à sa housse de transport malgré son poids conséquent de 1,2 kilo. (Attention à ne jamais transporter un antivol sur soi ou dans un sac à doc, il représente un véritable danger en cas d'accident).
Facile et propre à mettre en œuvre, le To-Clamp dispose également d'une clé qui intègre une mini-lampe pour les parkings sombres par exemple. Livré avec un dispositif anti oubli tout simple qui se place dans le contacteur à clé de la moto afin de ne pas oublier de l'enlever avant de démarrer, cet antivol efficace et dissuasif est homologué SRA.
Utilisable sur 75 % des motos avec une chaîne, il ne permet pas de protéger contre le vol les 125 cc, (chaînes trop petites), les scooters ni les motos avec une transmission par courroie ou cardan, en revanche il présente une alternative très efficace aux bloque-disques.
www.tecnoglobemoto.com
Grâce à ses dimensions compactes (95 x 85 x 40 mm), il se range facilement sous la selle de la moto grâce à sa housse de transport malgré son poids conséquent de 1,2 kilo. (Attention à ne jamais transporter un antivol sur soi ou dans un sac à doc, il représente un véritable danger en cas d'accident).
Facile et propre à mettre en œuvre, le To-Clamp dispose également d'une clé qui intègre une mini-lampe pour les parkings sombres par exemple. Livré avec un dispositif anti oubli tout simple qui se place dans le contacteur à clé de la moto afin de ne pas oublier de l'enlever avant de démarrer, cet antivol efficace et dissuasif est homologué SRA.
Utilisable sur 75 % des motos avec une chaîne, il ne permet pas de protéger contre le vol les 125 cc, (chaînes trop petites), les scooters ni les motos avec une transmission par courroie ou cardan, en revanche il présente une alternative très efficace aux bloque-disques.
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